Fuß- und Radrampe im Südwesten von Freiburg eingeweiht - Verkehrsminister Winfried Hermann und Regierungspräsident Carsten Gabbert waren bei feierlicher Eröffnung dabei

366 Tage dauerte der Bau der neuen Fußgänger- und Radfahrerrampe zwischen der Carl-Mez-Straße und der St. Georgener Straße.
Sie verbindet die Radvorrangwege FR2 und FR6 und sorgt dafür, dass das Industriegebiet Haid und die Tuniberg-Gemeinden noch besser ans Freiburger Radnetz angeschlossen werden.
Am heutigen Donnerstagnachmittag wurde die Rampe von Oberbürgermeister Martin Horn, Baubürgermeister Martin Haag, Landesverkehrsminister Winfried Hermann und Regierungspräsident Carsten Gabbert feierlich eingeweiht.

„Diese Rampe ist mit 3,3 Millionen Euro die teuerste Einzelmaßnahme des Projekts „Verbesserung der Radinfrastruktur“ in Freiburg.
In 16. Monaten wenden wir insgesamt 16 Millionen Euro auf, um diese Infrastruktur deutlich zu verbessern. Dabei sind wir auf die Unterstützung aus Berlin und Stuttgart angewiesen“!, erklärte Oberbürgermeister Martin Horn im Rahmen seiner Begrüßungsrede. Man sei bei Weitem noch nicht fertig, feiere aber heute einen schönen Tag für Freiburg.

„Wir bauen nicht nur Straßen, sondern auch Radwege“, stellte Verkehrsminister Winfried Hermann klar. Er sei gerne und häufig in Freiburg, wundere sich aber gerade über die niedrigen Temperaturen.
„Ich bin seit 13 Jahren Verkehrsminister und habe in dieser Zeit keine Stadt so häufig besucht wie Freiburg“, so Hermann.
Baden-Württemberg sei ein Vorreiterland für den Radverkehr und Freiburg dabei so etwas wie die "Vorradler." „Ihr seid hier besonders gut“, lobte der Minister. Er habe hier viele Teilstücke der Vorrang-Routen eingeweiht und freue sich, auch heute wieder ein solches Stück einweihen zu dürfen. „Wir wollen den Radverkehr weiter verbessern!“, so Hermann.
Trotz aller Anstrengungen sei man nicht bei allen Klima-Teilzielen im Plan, lediglich im Fuß- und Radverkehr habe man die gesetzten Zeitziele erreicht. „Und Freiburg liegt mit seinem Anteil sogar weit darüber“, freute sich Winfried Hermann.
Gerade bei den Radschnellwegen habe man es mit schwierigen Planungsphasen zu tun, denn manche Gemeinden arbeiteten nach dem St. Florians-Prinzip. „Ohne Kompromisse geht es aber leider nicht!“, mahnte der Minister an.

Baubürgermeister Martin Haag begrüßte neben dem Minister und dem Regierungspräsidenten auch die Grünen-Landtagsabgeordnete Nadyne Saint-Cast und einige Stadträte. Sein Gruß galt auch den zuständigen Mitarbeitern im Technischen Rathaus und den ausführenden Unternehmen.
„Ohne Ihre Initiative, Herr Minister, wären wir noch lange nicht so weit!“, gab Haag das Lob zurück. Die neue Rampe verbinde zwei Radvorrang-Routen, die eine unterbrechungsfreie Querung der Stadt ermöglichten. Die Routen seien entsprechend breit und ermöglichten den Begegnungs- und den Überhol-Verkehr. Der Bau sei herausfordernd gewesen, so Haag.

Gemeinsam waren die Honoratioren per Fahrrad vom Rathaus im Stühlinger gekommen und durchschnitten ein Band zur symbolischen Eröffnung der Rampe.
Danach wurde das Ereignis mit einem Imbiss vor Ort gefeiert.